奋力建设长三角中心区现代化城市——访全国人大代表、安徽省宣城市市长何淳宽

“以‘建设长三角中心区现代化城市’为新使命，按照市委提出的‘追赶江浙、争先江淮’目标，聚焦高质量、全力拼经济、推动大发展，确保交出长三角一体化发展的宣城‘高分答卷’。”全国人大代表、安徽省宣城市市长何淳宽在全国两会期间接受国际商报采访时说。

全国人大代表、安徽省宣城市市长何淳宽

在何淳宽看来，宣城市看重一体化发展，是使命所在、根脉所系、大势所趋。全面实施长三角一体化发展战略，既是宣城自身发展的内在要求，更是主动服务于国家战略的重大历史使命。

“长三角一体化发展上升为国家战略，推动宣城从长三角‘周边市’向长三角‘中心区’的战略性转变，给宣城带来了战略上的最大支撑和发展上的巨大空间。”何淳宽认为，这些空间主要包括产业发展、创新协同、交通建设和服务共享四个方面。特别是在产业方面，长三角各城市间产业关联度较高、互补性较强，融入长三角一体化发展，有助于宣城加快融入长三角产业链供应链体系。

当前，宣城将新能源产业作为千亿产业来打造，其中光伏板块构建了装备、原材料、电池、组件、逆变器、系统成套等组成的光伏全产业链体系，其中华晟新能源异质结产能全球第一，吸引了一批上下游知名上市公司落户宣城，共同打造“中国异质结光伏之都”。此外，锂电板块产业链基本完善，产品涵盖正负极材料、电解液、隔膜、铜箔、电芯和终端等环节，可以为长三角周边电池企业就近配套。

围绕打造长三角科技成果转移转化重要基地，宣城市抢抓长三角G60科创走廊建设机遇，强化创新协同，积极发挥宣城（上海）科创中心、宛陵科创城等平台作用，走好“科创+产业”路子，为宣城高质量发展提供强大的科技支撑。

在交通建设、服务共享等方面，据何淳宽介绍，去年3条省际“瓶颈路”打通后，宣城实现了与南京、杭州都市圈高速直达；今年将力争宁宣高铁开工建设，明年沪苏湖高铁通车后，宣城将进入上海“1小时通勤圈”。宣城市已实现205项政务服务事项“跨省通办”、140项场景应用长三角地区“一网通办”；成立长三角文旅一体化合作联盟；开通14条省际毗邻公交线路。

“我们期待，在打造世界级城市群的过程中，要着力构建一个有梯次、分工协作、紧密融合的城市群。既要增强上海核心城市的国际竞争力，提升杭州、南京、苏州等中心城市的能级，也要培育壮大一批像宣城这样具有较强产业基础、足够发展空间的城市。”何淳宽表示，譬如在产业协作上，长三角区域汇聚了上汽、特斯拉、蔚来、江淮、奇瑞等诸多整车企业，而宣城将汽车零部件产业作为主导产业来发展，目前企业超600家，可以与长三角整车企业开展紧密产业链合作，共同做强长三角汽车产业。

对于如何当好“排头兵”，何淳宽介绍了三个方面举措，一是目标举措对标对表，二是合作平台提质提效，三是合作机制走深走实。其中，针对合作平台建设，何淳宽强调，坚持将“一地六县”产业合作区作为“一号工程”，充分发挥自身比较优势，谋划实施一批重大项目，力争在园区建设、产业协作、机制创新等方面取得突破性进展，形成一批显示度高、标志性强的工作成果。